摘要:9月18日,“海遼輪”接到起航命令,與“海川輪”同行。“海遼輪”起義核心小組研究認(rèn)為:和“海川輪”一起出發(fā),起義計劃必將暴露。當(dāng)國民黨當(dāng)局發(fā)現(xiàn)時,“海遼輪”已經(jīng)快到大連了。
很多人只知道第二套人民幣歷史背景特殊,也知道設(shè)計比較獨特,但是卻不一定知道第二套人民幣每一枚紙幣的發(fā)行背景和圖案設(shè)計后面有什么特殊意義,就比如1953年5分紙幣,1953年版的人民幣5分紙幣正面右側(cè),印著一艘巨輪,它就是共和國成立前夕經(jīng)歷了一場棄暗投明的紅色起義,并升起五星紅旗的第一艘商船“海遼”號:起義后的國民黨招商局的“海遼”號輪船,全速駛向已經(jīng)解放的大連港!據(jù)悉,1949年9月17日,國民黨招商局管轄的“海遼輪”在香港接到一個命令:9月19日駛往汕頭,接運蔣軍增援舟山的部隊。此時,起義正在打入“海遼輪”的我黨地下工作者中醞釀。
9月18日,“海遼輪”接到起航命令,與“海川輪”同行。“海遼輪”起義核心小組研究認(rèn)為:和“海川輪”一起出發(fā),起義計劃必將暴露。他們決定:謊稱冷凍機正在修理,拖延了開航時間,把危及起義的隱患消除。9月19日,“海遼輪”趁招商局下班的機會,連引水員也沒要,悄悄起航了。晚上8點,“海遼輪”來到鯉魚門,被岸上的信號臺發(fā)現(xiàn)了。起義核心小組成員、船長方枕流機智地發(fā)出模糊信號,經(jīng)過一番應(yīng)答,蒙了過去。
晚上9點,全船人員集中在餐廳、方船長向大家宣布:“‘海遼輪’起義!從此我們脫離了國民黨反動政府,回到新中國!我們現(xiàn)在的目的地是大連。”在掌聲中,大多數(shù)人表示贊成,但也有少數(shù)人持反對意見,他們說:“太危險了,一旦被國民黨發(fā)現(xiàn),小命就沒了!”方船長鎮(zhèn)定地說:“已經(jīng)起義,船向絕不改變,萬一起義失敗,一人做事一人當(dāng),我決不牽連大家!”經(jīng)過一番工作,這部分人也被說服了,只剩下幾個頑固分子在做垂死的掙扎,但最終也被制服。“海遼輪”到大連得用9天,起義人員用“提前開船,晚報開船時間”、“拋錨修理”、“避險”等理由爭取了時間。當(dāng)國民黨當(dāng)局發(fā)現(xiàn)時,“海遼輪”已經(jīng)快到大連了。為了紀(jì)念“海遼”號不同凡響的起義,經(jīng)中國人民銀行研究,并報經(jīng)中央政府批準(zhǔn),在設(shè)計第二套人民幣紙分幣時,將“海遼”號印在人民幣5分紙幣主圖案上,以示永久地讓人們紀(jì)念這次驚心動魄棄暗投明的起義。
目前收藏市場上舊版紙幣受到了很多人的關(guān)注和喜歡,收藏價格也在不斷上漲,但是存世量大小是不一樣的,收藏價格自然也是不一樣的,畢竟收藏市場上一直都是奉行物以稀為貴為基本原則的。
1953年五分紙幣價格是多少呢? 二,不同版本的五分紙幣價格其實差別還是比較大的,其中最值錢的1953年五分紙幣值多少錢呢?
長號紙分幣的收藏價格相對來說會比較高一些,特殊:該紙幣正面有三位羅馬冠字和七位數(shù)字的編號,目前比較少見。 第二種是八十年代印制的再版無號碼紙分幣。為了與原版券相區(qū)別,票面只印羅馬冠字,不印數(shù)字編號。
總而言之,不管怎么說一九五三年五分紙幣值多少錢的問題都是值得思考,值得讓你去深思,從而決定最終的收藏結(jié)果。
總而言之,不管怎么說1953五分紙幣值多少錢的問題都是值得思考,值得讓你去深思,從而決定最終的收藏結(jié)果。
很多朋友都沒有見過紙分幣,分分錢是在1953年發(fā)行的,已經(jīng)過去有六七十年了,因此現(xiàn)在市面上是很難再見到了,那么一張五分的紙幣現(xiàn)在能值多少錢呢?沒有阿拉伯?dāng)?shù)字的,稱無號碼。
1953年的五分錢紙幣值多少錢一分 1953年的五分錢紙幣價格
真正在1953年發(fā)行的5份紙幣,除了羅馬數(shù)字之外,還有七位的阿拉伯?dāng)?shù)字,市場上俗稱為長號版。 到了后期因為市場的需要,重新印制的5分紙幣雖然圖案設(shè)計都保持不變,但有一點明顯的特征,就是原來的阿拉伯長號不見了,只剩下羅馬冠字號的。
五分紙幣現(xiàn)在值多少錢 五分紙幣市場價格
最新的市場價格大概是在2000塊左右,這張5分紙幣是指53年發(fā)行的,帶有羅馬數(shù)字和阿拉伯?dāng)?shù)字的冠號的版本。而其他的版本,比如五分帶羅馬數(shù)字冠號的,價格其實僅僅只有在5塊錢左右,如果品相稍差的話,價格可能還會更低。