摘要:1949年9月19日,“海遼號”接到國民黨的調(diào)令,前往汕頭運送部隊到舟山群島增援。為了擺脫國民黨特務(wù)的監(jiān)視,“海遼號”謊稱船上的設(shè)備正在修理,不能按時起航。
第二套人民幣當(dāng)中也有分幣,其中1953年5分紙幣在收藏市場上獨樹一幟,不僅僅是因為發(fā)行背景特殊,其票面設(shè)計也是吸引了眾多藏友的目光,鑒賞價值非常高。五分紙幣上的這艘輪船叫“海遼號”,當(dāng)時也在征用之列。1949年9月19日,“海遼號”接到國民黨的調(diào)令,前往汕頭運送部隊到舟山群島增援。在這決定“海遼號”命運的關(guān)鍵時刻,“海遼號”決定起義,駛向解放區(qū)大連,投向人民的懷抱。為了擺脫國民黨特務(wù)的監(jiān)視,“海遼號”謊稱船上的設(shè)備正在修理,不能按時起航。招商局信以為真,暮色茫茫的夜晚,“海遼號”偷偷地駛向香港鯉魚信號臺。到了海上,為防止國民黨軍派飛機轟炸,船長指揮用事先準(zhǔn)備好的油漆將船體顏色改變,同時改變船面構(gòu)架。
為了爭取時間,拖延航行時間,又發(fā)報稱:“主機滑動汽門調(diào)節(jié)閥故障,拋錨修理。”“我輪正自制零件,爭取盡快續(xù)航。”經(jīng)過如此這般七天的捉迷藏,“海遼號”悄悄地穿過琉球群島和朝鮮半島,進(jìn)入渤海灣,9月28日早晨,駛?cè)氪筮B港,正式投入了人民的懷抱,“海遼號”船長方忱流下令“立正、升旗”,一面鮮艷的五星紅旗在船頭冉冉升起。
在“海遼號”的影響和帶動下,1950年香港招商局共有13艘海輪相繼起義,投入祖國的懷抱。為了紀(jì)念“海遼號”起義成功,中國人民銀行經(jīng)研究,并請示中央批準(zhǔn),在設(shè)計第二套人民幣紙分幣時,將“海遼號”作為5分幣主圖案出現(xiàn)在人民幣上。
長號紙分幣的收藏價格相對來說會比較高一些,特殊性在于該紙幣正面有三位羅馬冠字和七位數(shù)字的編號,目前比較少見。長號碼1分和2分的價格分別為1000元和140元左右,5分價格超過1000元。為了與原版券相區(qū)別,票面只印羅馬冠字,不印數(shù)字編號。
于是,為了紀(jì)念這一偉大的事件,為了留住這一偉大時刻,經(jīng)中央批準(zhǔn),將海遼號作為5分紙幣的圖案。 5分紙幣回收價格表,我國的紙幣印刷中之必備面值的大小用漢字表示時,一律用的是繁體字。
而從前不被眾人關(guān)注的一些舊版紙幣現(xiàn)在也逐漸展現(xiàn)出了其應(yīng)有的價值,比如1953年5分紙幣。事實卻是,它的價格早在幾年前已經(jīng)開始穩(wěn)步上升,至于漲到什么程度我們無法得知。1953年5分紙幣價格正是體現(xiàn)了它本身意義之所在,自然也是人民關(guān)注的重點。
五分紙幣的稀缺性是它能夠被很多收藏者和投資者看好的一個很重要的原因。所以,從經(jīng)濟(jì)價值和社會歷史價值這兩個方面來看五分紙幣身價暴漲不是沒有原因的。
1953年5分紙幣有兩個版本,一個是三羅馬長號碼5分紙幣,采用進(jìn)口紙,紙質(zhì)較厚,另一個是三羅馬無號碼5分幣,采用國產(chǎn)紙,紙質(zhì)較薄。該版5分紙幣只有三羅馬冠字,而沒有阿拉伯?dāng)?shù)字,由于存世量較多,其價格也不高。
面額最低的紙幣分別為1分 2分 5分。由于三者面額合計僅8分錢,所以被集藏愛好者稱之為“8分票”。1953年1分 2分 5分它們的發(fā)行存在兩個不同階段。第一個階段是從1953年到上世紀(jì)80年代初,紙分幣上全部印有羅馬冠字和7位阿拉伯?dāng)?shù)字,俗稱“長號碼紙分幣”。
1953年五分的紙幣現(xiàn)在市場價值多少錢 1953年五分的紙幣介紹
據(jù)了解,一款五分紙幣的市場價格高達(dá)兩千元左右,當(dāng)然這得分情況而定。第一款是1953年發(fā)行的,正面的右側(cè)印制了“海遼”字樣,有三位羅馬冠字以及七位阿拉伯?dāng)?shù)字編號。這種五分錢紙幣很罕見,市場價格已經(jīng)達(dá)到了兩千元。
1953年5分紙幣價格多少 1953年5分紙幣最新價格
我國發(fā)行了五套人民幣了,其中第二套人民幣的面值是最小的,最大的面值是十元的。而最小的是一分錢的紙幣。作為輔幣使用,而且在當(dāng)時五分錢可以買很多東西了,一斤蘋果也就兩分錢而已。這種版本的采用羅馬數(shù)字為序。